20GP
40GP
40HQ
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 661.0 | 992.0 | 992.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 116.0 | 211.0 | 211.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 低硫燃油附加费 | USD | 86.0 | 172.0 | 172.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
长荣集团始于长荣海运公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一个全球性集装箱货运船公司。总部设在中国台湾桃园市芦竹区。它的主要贸易路线是：远东至北美，中美洲和加勒比地区; 远东至北欧和地中海东部; 欧洲到北美东海岸的; 远东至澳大利亚，毛里求斯，南非和南美; 以及亚洲区内服务连接端口，亚洲到中东，波...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
DONGGUAN到SINGAPORE整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 850 | 1700 | 1700 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Foshan到SINGAPORE整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 850 | 1700 | 1700 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Zhanjiang到SINGAPORE整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 950 | 1800 | 1800 | 10 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Shantou到SINGAPORE整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 1000 | 2000 | 2000 | 7 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Jiangmen到SINGAPORE整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| NANSHA | 975 | 1900 | 1900 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Zhongshan到SINGAPORE整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 950 | 1900 | 1900 | 8 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
DONGGUAN到SINGAPORE整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| NANSHA | 850 | 1700 | 1700 | 7 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
RONGQI到SINGAPORE整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 50 | 100 | 100 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Hongwan到SINGAPORE整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 50 | 100 | 100 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到SINGAPORE整箱海运费WHL |
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| 815 | 1630 | 1630 | 2130 | 4 | 2/4 | WHL | |||||
3月20日，青岛港发布截至2017年12月31日年度业绩，年内营业收入为人民币101.46亿元，较同期增长16.8%;分部对外交易收入（包括青港财务公司利息收入）为人民币105.47亿元，较同期增长17.3%。归属于母公司股东的净利润为30.43亿元，较同期增长39.2%。
新加坡港目前还依然“长盛不衰”，因新加坡港最大特色是转运，它地理位置极佳东亚的中国、日本、韩国到西亚、非洲、欧洲的货物必然要经过，所以它目前还依然“长盛不衰”。但皇京港将来或是最有可能动摇到新加坡港地位的。
据贸易风消息，中国台湾船东长荣海运已经与江南造船集团签署了4+4艘2500TEU支线集装箱船建造意向书，合同价值约为2.24亿美元。
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