20GP
40GP
40HQ
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 661.0 | 992.0 | 992.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 116.0 | 211.0 | 211.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
低硫燃油附加费 | USD | 86.0 | 172.0 | 172.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
随着“马士基多瑙河”轮(Maersk Danube)的一个集装箱在青岛港(Qingdao)集装箱码头成功起吊,马士基(MSK)成为青岛港首家集装箱吞吐量突破200万标准箱的国际班轮公司。这标志着马士基与山东港口集团及青岛港的长期战略合作再上新台阶。
2017年3月6日,在柬埔寨证券交易所提交的一份文件中表示,金边港(PHNOM PENH)去年归因于集装箱运输和通过首都河口出货的利润增长以及租赁设备和利息回报利润增加。
万海航运(WHL)公布,将自2018年1月24日新增一条华东至西印的直航航线(China–India Service VI, CI6航线),将与中远海集运共同经营此航线,扩大印度航线服务网路。