20GP
40GP
40HQ
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 661.0 | 992.0 | 992.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 116.0 | 211.0 | 211.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
低硫燃油附加费 | USD | 86.0 | 172.0 | 172.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
长荣集团始于长荣海运公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一个全球性集装箱货运船公司。总部设在中国台湾桃园市芦竹区。它的主要贸易路线是:远东至北美,中美洲和加勒比地区; 远东至北欧和地中海东部; 欧洲到北美东海岸的; 远东至澳大利亚,毛里求斯,南非和南美; 以及亚洲区内服务连接端口,亚洲到中东,波...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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GAOMING到Phnom Penh整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 725 | 1300 | 1300 | 6 | 1,3,5/2 | COSCO | |||||
Zhongshan到Phnom Penh整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 725 | 1300 | 1300 | 6 | 1,3,5/2 | COSCO | |||||
BEIJIAO到Phnom Penh整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 750 | 1325 | 1325 | 6 | 1,3,5/2 | COSCO | |||||
Gaosha到Phnom Penh整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 750 | 1300 | 1300 | 6 | 1,3,5/2 | COSCO | |||||
Xiaolan到Phnom Penh整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 725 | 1300 | 1300 | 6 | 1,3,5/2 | COSCO | |||||
LELIU到Phnom Penh整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 725 | 1300 | 1300 | 6 | 1,3,5/2 | COSCO | |||||
Shantou到Phnom Penh整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 775 | 1400 | 1400 | 6 | 1,3,5/2 | COSCO | |||||
Huizhou到Phnom Penh整箱海运费COSCO |
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CAI MEP | 725 | 1300 | 1300 | 7 | 1,3,5/2 | COSCO | |||||
RONGQI到Phnom Penh整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 725 | 1300 | 1300 | 6 | 1,3,5/2 | COSCO | |||||
Shanghai到Phnom Penh整箱海运费YML |
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SINGAPORE | 810 | 1620 | 1620 | 9 | 5/7 | YML |
从青岛市安全生产委员会办公室提交的《关于涉港危险货物集装箱进出口作业实施“禁、限、转”工作措施的请示》中获悉,青岛市计划借鉴天津等地的管控做法,对青岛港危险货物集装箱进出口作业实施“禁、限、转”工作措施,并拟于8月开始实行。
据统计,全球超过80%的贸易通过海运进行,港口则是航运网络的节点,在全球生产链上扮演重要角色,为此东南亚国家竞相进行港口建设,正值此时中国提出了“一带一路”战略,援建东南亚国家港口建设,创造合作共赢。
受集运业低迷影响,中国台湾长荣海运(EMC)2016年一季度盈利下滑,亏损1.18亿美元