20GP
40GP
40HQ
WHL
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 661.0 | 992.0 | 992.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 116.0 | 211.0 | 211.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 低硫燃油附加费 | USD | 86.0 | 172.0 | 172.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费MSK |
|||||||||||
| 815 | 1550 | 1550 | 4 | 7/1 | MSK | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费CMA |
|||||||||||
| 810 | 1620 | 1620 | 5 | 2/3 | CMA | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费CMA |
|||||||||||
| 710 | 1420 | 1420 | 6 | 6/7 | CMA | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费CMA |
|||||||||||
| 710 | 1420 | 1420 | 4 | 7/1 | CMA | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费CMA |
|||||||||||
| 645 | 1290 | 1290 | 7 | 4/5 | CMA | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费MSC |
|||||||||||
| 700 | 1350 | 1400 | 5 | 6/7 | MSC | ||||||
Xingang到PORT KELANG整箱海运费YML |
|||||||||||
| KAOHSIUNG | 2250 | 2300 | 2400 | 20 | 4/7 | YML | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费ONE |
|||||||||||
| 790 | 1470 | 1470 | 5 | 2/4 | ONE | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| 650 | 1300 | 1300 | 6 | 1/2 | COSCO | ||||||
WAIHAI到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 850 | 1600 | 1600 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
青岛港日前发布公告称，公司与公司控股股东QDP全资附属青港金控订立青港租赁股权转让协议I，内容有关公司向青港金控出售其持有的青港租赁75%股权，交易对价约为2.48亿元人民币。
航运联盟自2017年4月1日启航后所带来的变化，对新加坡港在航班及靠泊船舶的增长，将有助于缩小与上海港之间的差距。数据显示，新联盟的航线布局不仅让新加坡在主要东西方贸易航线上增加了额外的周班服务业务外，平均所靠泊的货轮尺寸都较全球任何一个主要港口所靠泊的船船舶的平均尺寸来的大。
12月24日，万海旗下集装箱船“万海506”轮在离开香港时遭遇搁浅，目前船舶已经脱离浅滩。事故发生时，“万海506”轮正准备前往大阪。
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