20GP
40GP
40HQ
EMC
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 661.0 | 992.0 | 992.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 116.0 | 211.0 | 211.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 低硫燃油附加费 | USD | 86.0 | 172.0 | 172.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
长荣集团始于长荣海运公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一个全球性集装箱货运船公司。总部设在中国台湾桃园市芦竹区。它的主要贸易路线是：远东至北美，中美洲和加勒比地区; 远东至北欧和地中海东部; 欧洲到北美东海岸的; 远东至澳大利亚，毛里求斯，南非和南美; 以及亚洲区内服务连接端口，亚洲到中东，波...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Gaosha到Laem Chabang整箱海运费TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 515 | 1030 | 1030 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Hongwan到Laem Chabang整箱海运费TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 515 | 1030 | 1030 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
GAOMING到Laem Chabang整箱海运费TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 515 | 1030 | 1030 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiujiang到Laem Chabang整箱海运费TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 515 | 1030 | 1030 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到Laem Chabang整箱海运费TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 515 | 1030 | 1030 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
LELIU到Laem Chabang整箱海运费TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 515 | 1030 | 1030 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
BEIJIAO到Laem Chabang整箱海运费TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 515 | 1030 | 1030 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到Laem Chabang整箱海运费TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 515 | 1030 | 1030 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海运费YML |
|||||||||||
| 810 | 1620 | 1620 | 9 | 5/6 | YML | ||||||
Yantian到Laem Chabang整箱海运费MSK |
|||||||||||
| 845 | 1320 | 1320 | 7 | 5/6 | MSK | ||||||
日前，连云港港口控股集团董事长丁锐、总裁朱向阳率队拜访青岛港集团，与该集团董事长郑明辉、总裁成新农就推动连云港港与青岛港的战略合作关系升级进行深入会谈，并签署了建立新型战略合作关系备忘录。
印度尼西亚的主要航运门户，雅加达北部的丹戎不碌港（TANJUNG PRIOK），启动了连接雅加达港和美国洛杉矶港的第一条航线，以提升其作为国际海港的战略地位。
张荣发一生从海运起家，年轻时从船员开始做起，41岁自立门户、创立长荣海运，短短17年就让长荣成为世界上最大的集装箱船(船型 船厂 买卖)队，成为世界集装箱船王，62岁又创立长荣航空，正式跨足海空运，企业版图横跨海运空运饭店业物流业，总资产超过150亿美元，随着他的过世，他的传奇一生就此落幕。
免费将最新的海运、空运新闻和促销直接发送到您的收件箱！
联系我们
电话: +86-755-82136100/+86-13316986338
邮箱: 949385575@qq.com
