20GP
40GP
40HQ
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 661.0 | 992.0 | 992.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 116.0 | 211.0 | 211.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
低硫燃油附加费 | USD | 20.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Xingang到Keelung整箱海运费YML |
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KAOHSIUNG | 475 | 525 | 525 | 8 | 4/7 | YML | |||||
Shekou到Keelung整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 205 | 410 | 410 | 3 | 6/2 | TSL | |||||
Shekou到Keelung整箱海运费TSL |
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265 | 530 | 530 | 1 | 5/6 | TSL | ||||||
Xiamen到Keelung整箱海运费WHL |
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KAOHSIUNG | 250 | 500 | 500 | 1 | 4/5 | WHL | |||||
Jiujiang到Keelung整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 210 | 350 | 350 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到Keelung整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 210 | 350 | 350 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
WAIHAI到Keelung整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 210 | 350 | 350 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
GAOMING到Keelung整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 210 | 350 | 350 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到Keelung整箱海运费CULK |
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375 | 750 | 750 | 2 | 4/5 | CULK | ||||||
Shekou到Keelung整箱海运费CULK |
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275 | 550 | 550 | 3 | 3/4 | CULK |
2019年元旦假期以来,青岛港(Qingdao)各大码头一派繁忙、车船如织,3000多名码头工人奋战一线,仅元月1日当天全港靠离船舶达100多艘次,以新纪录、新业绩开启2019年奋斗新征程:全自动化集装箱码头再次创出新的世界纪录,单机平均效率43.23自然箱/小时,打破了42.9自然箱/小时的原纪录。
根据中国台湾交通部的统计,2017年1-4月中国台湾-大陆两岸直航货柜量为八十四万二千七百三十七点二五TEU,较去年同期增加五万二千零一十二点五TEU,增长百分之六点五八。
据国际航运咨询机构Sea-Intelligence的一份新报告显示,近期集装箱船的准班率又降至新低,变得是越来越糟糕。在运费创历史新高之际,托运人/货主得到的服务质量却是不断下降,全球集装箱船的准班率达到了前所未有的低水平,这可能会加剧航运公司和客户之间的紧张关系。