20GP
40GP
40HQ
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 661.0 | 992.0 | 992.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 116.0 | 211.0 | 211.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 低硫燃油附加费 | USD | 20.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shunde到KAOHSIUNG整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 110 | 220 | 220 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Foshan到KAOHSIUNG整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 110 | 220 | 220 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
NANSHA到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 175 | 350 | 350 | 2 | 1,2,3,4,5,6/1,2,3,4,5 | TSL | |||||
Zhuhai到KAOHSIUNG整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 110 | 220 | 220 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Jiangmen到KAOHSIUNG整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 110 | 220 | 220 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhongshan到KAOHSIUNG整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 110 | 220 | 220 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Huangpu到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 175 | 350 | 350 | 2 | 1,4,5/1,2,3,4,5 | TSL | |||||
由于山东地炼企业的原油进口量激增，今年以来陆续有新租油轮到青岛港，已超出了港口承载能力，目前青岛港外停靠的油轮，每日都在10艘以上，目前仍旧有10多条油轮在港外逗留无法靠岸卸货。
根据中国台湾省交通部的统计，2017年1月中国台湾港口总柜量为127万TEU，较去年同期的126万TEU ，增长5.78%。
受益于中美贸易战带动东南亚货量增加，以亚洲航线为主的中国台湾万海航运（WHL）今年收益持续增长，预计2019年全年业绩表现将会优于去年。
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