20GP
40GP
40HQ
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 661.0 | 992.0 | 992.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 116.0 | 211.0 | 211.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
低硫燃油附加费 | USD | 86.0 | 172.0 | 172.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Xiamen到JAKARTA整箱海运费EMC |
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1400 | 2800 | 2800 | 10 | 1/5 | EMC | ||||||
Da Chan Bay到JAKARTA整箱海运费MSC |
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1000 | 1850 | 1900 | 17 | 6/7 | MSC | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费WHL |
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1000 | 2150 | 2150 | 11 | 4/6 | WHL | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费CMA |
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995 | 1990 | 1990 | 11 | 6/7 | CMA | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费OOCL |
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1075 | 2150 | 2150 | 7 | 4,5/5,7 | OOCL | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费ONE |
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1095 | 2070 | 2070 | 10 | 7/1 | ONE | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费MSC |
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SINGAPORE | 1000 | 1850 | 1900 | 15 | 6/7 | MSC | |||||
GAOMING到JAKARTA整箱海运费TSL |
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SHEKOU | 1000 | 2000 | 2000 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
LELIU到JAKARTA整箱海运费TSL |
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SHEKOU | 1000 | 2000 | 2000 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Hongwan到JAKARTA整箱海运费TSL |
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SHEKOU | 1000 | 2000 | 2000 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
日前,随着“惠义”轮缓缓靠泊山东港口青岛港(Qingda),此标志着“青岛—潍坊”内贸新航线正式上线运营,山东港口青岛港在融合发展的新征程上,再增新成绩。
据悉,由于近日印尼海关新规的实施,印尼清关雪上加霜!印尼将在货物从海关清关出运之前采取更严格的管制措施。目前雅加达港口清关已经出现以下几种情况:清关时间延长、手续更加繁琐、针对高货值货物检验、货物无理由被扣。
弃韩求生!国际运价低迷,阳明海运重新布署联营航线战力,终止与韩进、现代合作,改与长荣、万海等4家业者合营远东-南美西岸联营航线,3家国籍海运业者罕见合作,倾全力争取中南美洲市场货源。