20GP
40GP
40HQ
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 661.0 | 992.0 | 992.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 116.0 | 211.0 | 211.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 低硫燃油附加费 | USD | 86.0 | 172.0 | 172.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
长荣集团始于长荣海运公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一个全球性集装箱货运船公司。总部设在中国台湾桃园市芦竹区。它的主要贸易路线是：远东至北美，中美洲和加勒比地区; 远东至北欧和地中海东部; 欧洲到北美东海岸的; 远东至澳大利亚，毛里求斯，南非和南美; 以及亚洲区内服务连接端口，亚洲到中东，波...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Hongwan到JAKARTA整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 1020 | 2050 | 2050 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
LELIU到JAKARTA整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 1020 | 2050 | 2050 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Gaosha到JAKARTA整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 1020 | 2050 | 2050 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到JAKARTA整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 1020 | 2050 | 2050 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
GAOMING到JAKARTA整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 1020 | 2050 | 2050 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
WAIHAI到JAKARTA整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 1020 | 2050 | 2050 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费MSK |
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| 1060 | 2100 | 2100 | 6 | 4/5 | MSK | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| 1150 | 2300 | 2300 | 6 | 1/3 | COSCO | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| 1150 | 2300 | 2300 | 7 | 5/6 | COSCO | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| 1150 | 2300 | 2300 | 5 | 4/6 | COSCO | ||||||
截至12月18日早上，青岛港2017年油品综合吞吐量超越了1亿吨，青岛实华原油码头有限公司成为沿海港口首个“亿吨油品公司”。12月18日下午，在青岛港2018年国际原油贸易发展大会上，来自国内外的50余家贸易商、炼厂齐聚一堂，共同见证沿海港口首个“亿吨油品公司”诞生。
据日媒报道，印度尼西亚政府日前初步决定在西爪哇省北岸的Patimban建设该国最大级别的港口，据日媒称，日本此前在印尼高铁订单争夺战中失利，希望通过参与港口项目来“扳回一局”。
据丹麦SeaIntel海事咨询公司的数据显示，2017年，全球班轮准班率下挫至74.5%，同比下降8.4个百分点。万海航运综合准班率排名第一，为81.0%。
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