20GP
40GP
40HQ
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 661.0 | 992.0 | 992.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 116.0 | 211.0 | 211.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
低硫燃油附加费 | USD | 86.0 | 172.0 | 172.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
长荣集团始于长荣海运公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一个全球性集装箱货运船公司。总部设在中国台湾桃园市芦竹区。它的主要贸易路线是:远东至北美,中美洲和加勒比地区; 远东至北欧和地中海东部; 欧洲到北美东海岸的; 远东至澳大利亚,毛里求斯,南非和南美; 以及亚洲区内服务连接端口,亚洲到中东,波...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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GUANGXI到Haiphong整箱海运费MSK |
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NANSHA | 710 | 1245 | 1245 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到Haiphong整箱海运费MSK |
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NANSHA | 610 | 920 | 895 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到Haiphong整箱海运费MSK |
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NANSHA | 660 | 845 | 845 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到Haiphong整箱海运费MSK |
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NANSHA | 635 | 920 | 945 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Wuzhou到Haiphong整箱海运费MSK |
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NANSHA | 660 | 920 | 995 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到Haiphong整箱海运费MSK |
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NANSHA | 660 | 920 | 920 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到Haiphong整箱海运费MSK |
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NANSHA | 635 | 895 | 895 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到Haiphong整箱海运费MSK |
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NANSHA | 835 | 1120 | 1170 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shantou到Haiphong整箱海运费MSK |
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NANSHA | 660 | 920 | 920 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到Haiphong整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 430 | 830 | 830 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
拥有3个超3亿吨沿海大港,在全国独一份;拥有亚洲首个真正意义上青岛港全自动化码头;2016年,全省沿海港口吞吐量完成14.3亿吨,总量全国排名第二,其中,外贸7.35亿吨、金属矿石3.6亿吨、液体散货2.2亿吨,均居全国第一。
因看好越南市场和经济成长,万海航运(WanHai)与越南西贡新港总公司、商船三井(MOL)、伊藤忠商事株式会社合资成立海防国际货柜码头有限公司,并于5月14日于海防港举行开幕仪式。万海航运表示,将可透过海防港的地理优势,将货载延伸至大陆、欧洲及美洲地区。
张荣发一生从海运起家,年轻时从船员开始做起,41岁自立门户、创立长荣海运,短短17年就让长荣成为世界上最大的集装箱船(船型 船厂 买卖)队,成为世界集装箱船王,62岁又创立长荣航空,正式跨足海空运,企业版图横跨海运空运饭店业物流业,总资产超过150亿美元,随着他的过世,他的传奇一生就此落幕。