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长荣集团始于长荣海运公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一个全球性集装箱货运船公司。总部设在中国台湾桃园市芦竹区。它的主要贸易路线是:远东至北美,中美洲和加勒比地区; 远东至北欧和地中海东部; 欧洲到北美东海岸的; 远东至澳大利亚,毛里求斯,南非和南美; 以及亚洲区内服务连接端口,亚洲到中东,波...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Da Chan Bay到HONG KONG整箱海运费COSCO |
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2450 | 3400 | 3400 | 3 | 1/3 | COSCO | ||||||
NANSHA到HONG KONG整箱海运费COSCO |
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2350 | 3200 | 3200 | 3 | 1/3 | COSCO |
12月13日,山东港口青岛港(Qingdao)2019年集装箱吞吐量突破了2000万标准箱。仅用11个月时间,就超过了去年1932万标准箱的总量,成功跻身全球港口集装箱2000万“梯队”,实现了历史性跨越。
葵青货柜码头,这个“年过半百”的香港(Hong kong)最大集装箱物流处理中心,自建成以来,由于庞大的货物流几乎每十年都需要一次扩建,目前共有9个货柜码头,24个泊位,1992~2004年间,这里曾是全世界最繁忙的集装箱码头,但在香港集装箱吞吐量日渐萎靡的今天,这个曾经的巨无霸不得不面对香港和全世界其他物流和港口运营商的蚕食。
本周曝出重磅消息,法国达飞轮船(CMA CGM)计划打造一个迄今以来规模最大的班轮联盟,据悉,它的结盟对象主要是中远中海的合并新公司,外加中国台湾长荣海运(EMC)以及香港东方海外(OOCL)。