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德翔海运公司是货柜运输船公司之一,公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲,美西,共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队,包含业务人员、运务人员及财务管理人员等,故能在短短时间内,使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shekou到KAOHSIUNG整箱海运费CULK |
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275 | 550 | 550 | 5 | 7/1 | CULK | ||||||
Yantian到KAOHSIUNG整箱海运费WHL |
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HONGKONG | 255 | 510 | 510 | 3 | 2/3 | WHL | |||||
Shekou到KAOHSIUNG整箱海运费YML |
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HONGKONG | 295 | 540 | 540 | 2 | 2/4 | YML | |||||
Yantian到KAOHSIUNG整箱海运费YML |
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HONGKONG | 230 | 460 | 460 | 4 | 6/2 | YML | |||||
Shekou到KAOHSIUNG整箱海运费YML |
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HONGKONG | 330 | 660 | 660 | 3 | 2/4 | YML | |||||
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HONGKONG | 230 | 460 | 460 | 4 | 6/2 | YML | |||||
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275 | 550 | 550 | 1 | 2/3 | WHL | ||||||
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9月4日,强台风飞燕先后在日本德岛、神户登陆,登陆时中心附近最大10分钟平均风力14级(45米/秒),换算成我国标准为15级(48-50米/秒),和天鸽台风登陆珠海时相当。飞燕也成为1961年第二室户台风以来,大阪(Osaka),神户(Kobe)都市圈的最强台风;也是1993年杨希台风以来,登陆日本本土的最强台风之一。
根据中国台湾交通部统计,中国台湾港口货运装卸量今年第一季维持成长,年增率将近百分之八。2017年一至三月中国台湾七个港口货量总计1.82亿吨,比去年同期增加7.82%。
日前,中国台湾德翔海运(TSL)接收了日本旭洋造船建造交付的最新一艘1096TEU支线集装箱船“德翔神户”轮。