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万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Qinzhou到San Antonio整箱海运费MSC |
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| HONGKONG | 2260 | 3520 | 3520 | 48 | 7/2 | MSC | |||||
Shantou到San Antonio整箱海运费MSC |
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| HONGKONG | 2260 | 3520 | 3520 | 48 | 4/6 | MSC | |||||
Shekou到San Antonio整箱海运费MSC |
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| 2110 | 3220 | 3220 | 43 | 7/2 | MSC | ||||||
NANSHA到San Antonio整箱海运费MSC |
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| HONGKONG | 2240 | 3475 | 3475 | 47 | 7/2 | MSC | |||||
Shekou到San Antonio整箱海运费ONE |
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| 1900 | 2800 | 2800 | 37 | 7/2 | ONE | ||||||
Shantou到San Antonio整箱海运费ONE |
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| SHEKOU | 2100 | 3150 | 3150 | 36 | 1/3 | ONE | |||||
Huangpu到San Antonio整箱海运费ONE |
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| SHEKOU | 1950 | 2900 | 2900 | 36 | 1/3 | ONE | |||||
HONG KONG到San Antonio整箱海运费ONE |
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| 1900 | 2800 | 2800 | 36 | 1/3 | ONE | ||||||
GAOMING到San Antonio整箱海运费ONE |
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| SHEKOU | 2000 | 3000 | 3000 | 41 | 1,3,5/3 | ONE | |||||
NANSHA到San Antonio整箱海运费ONE |
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| SHEKOU | 2000 | 3000 | 3000 | 36 | 1/3 | ONE | |||||
港口是全球贸易的生命线，据统计，全球贸易总额的2/3将经过港口。近年来，港口吞吐量随全球经济增长逐年增加，为港口带来了新的挑战和压力，如人力成本攀升、劳动力资源短缺等。 在连续11年位居全球港口第一的宁波舟山港（Ningbo），通过5G轮胎式龙门吊远程操控，作业人力成本降低50%以上，设备改造成本节约20%以上。
日前，智利圣安东尼奥港（San Antonio）成为厦门港（Xiamen）的第14个国际友好港，厦门港的“一带一路”航运朋友圈进一步扩大了。
弃韩求生!国际运价低迷，阳明海运重新布署联营航线战力，终止与韩进、现代合作，改与长荣、万海等4家业者合营远东-南美西岸联营航线，3家国籍海运业者罕见合作，倾全力争取中南美洲市场货源。
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