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MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航运公司（MSC）在集装箱船能力方面是世界上第二大的航运公司。地中海航运公司成立于1970年，总部位于瑞士日内瓦，目前拥有480艘货轮，在全球150个国家拥有480个办事处，全球员工达到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航运公司经营480艘集装箱船与2,600,000标准集装箱（二十英尺当量单位TEU）。MSC最重要的港口是比...
9月28日，满载100标准箱日用小商品的宁波舟山港（Ningbo）“第六港区”海铁联运专列在义乌西站成功首发。专列上的货物在义乌海关“三个一”政策（即一次申报、一次查验、一次放行）的支持下，在义乌提前完成了码头预放行，视同进入宁波舟山港海关监管堆场，标志着作为宁波舟山港集装箱“第六港区”的义乌港，在港务、关务一体化建设上取得实质性进展。
一艘新造船的价格只要一个来回的租金就能够赚回来，“疯狂”的集装箱航运市场让船公司成了恐怖的“印钞机”。而运价疯涨的同时，船价却几乎维持不变，新船订单量甚至跌至20年最低，这也让越来越多的航运公司开始抄底订造新船加快扩充运力，未来两年集装箱船市场有望出迎来一波数百艘的订单潮。
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