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万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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NANSHA到Manzanillo,MX整箱海运费EMC |
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| SHEKOU | 2850 | 3900 | 3900 | 22 | 6/1 | EMC | |||||
Shekou到Manzanillo,MX整箱海运费EMC |
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| 2750 | 3700 | 3700 | 33 | 3/5 | EMC | ||||||
据搜航网最新获悉，当地时间3月9日，马士基（MSK）旗下一艘名为“GH LEVANT”轮的集装箱船，曾因经挂靠中国多个港口，在抵达毛里求斯Port Louis港时被港口工人拒绝卸港！
2015年拉丁美洲和加勒比海地区港口共处理4800万TEU，前20名港口处理3250万TEU，占全年总量的67.7%左右，集装箱货物通过拉丁美洲和加勒比港口在2015年增长了1.7％。
在运力管理措施和低油价的助力下，中国台湾万海航运（WHL）今年第二季度获利倍增。万海航运近日公布二季度财报，公司营收新台币162.63亿元（约合人民币38.41亿元），同比减少11.52%；获利新台币16.75亿元（约合人民币3.96亿元），同比大增140.02%，较今年第一季度更增加了19.13倍。
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