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万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到Manila整箱海运费SITC |
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| 180 | 370 | 370 | 5 | 1/2 | SITC | ||||||
GAOMING到Manila整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 270 | 530 | 530 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHAN到Manila整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 270 | 530 | 530 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Gaosha到Manila整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 270 | 530 | 530 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
WAIHAI到Manila整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 270 | 530 | 530 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHUI到Manila整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 270 | 530 | 530 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Hongwan到Manila整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 270 | 530 | 530 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
NANSHA到Manila整箱海运费MSK |
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| 225 | 500 | 500 | 3 | 1/2 | MSK | ||||||
Yantian到Manila整箱海运费MSK |
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| 200 | 350 | 350 | 4 | 7/1 | MSK | ||||||
Shekou到Manila整箱海运费TSL |
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| 300 | 600 | 600 | 450 | 4 | 2/3 | TSL | |||||
港口是全球贸易的生命线，据统计，全球贸易总额的2/3将经过港口。近年来，港口吞吐量随全球经济增长逐年增加，为港口带来了新的挑战和压力，如人力成本攀升、劳动力资源短缺等。 在连续11年位居全球港口第一的宁波舟山港（Ningbo），通过5G轮胎式龙门吊远程操控，作业人力成本降低50%以上，设备改造成本节约20%以上。
据青岛新闻网5月29日讯，5月29日上午10点30分，随着汽笛长鸣，“东方海泛宁波”轮满载着外贸出口重箱，从青岛港董家口港区董家口分公司大唐码头启航，驶往菲律宾马尼拉港，标志着青岛港董家口港区首条外贸集装箱航线正式开通运营。
3月3日消息，万海航运（WHL）发布公告称，确认买入一艘4,178TEU集装箱船“Toucan Hunter”号，斥资2,100万美元。该船建于2010年。
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