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万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Manila整箱海运费WHL |
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| 410 | 820 | 820 | 5 | 2/4 | WHL | ||||||
Shanghai到Manila South整箱海运费WHL |
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| 410 | 820 | 820 | 4 | 2/4 | WHL | ||||||
Xingang到Manila North整箱海运费YML |
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| KAOHSIUNG | 1350 | 1400 | 1400 | 11 | 4/7 | YML | |||||
Shekou到Manila整箱海运费TSL |
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| 200 | 400 | 400 | 200 | 4 | 2/3 | TSL | |||||
Shekou到Manila整箱海运费TSL |
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| 200 | 400 | 400 | 200 | 3 | 6/7 | TSL | |||||
NANSHA到Manila整箱海运费CMA |
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| 315 | 630 | 630 | 6 | 2/3 | CMA | ||||||
Xingang到Manila整箱海运费YML |
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| KAOHSIUNG | 1350 | 1400 | 1400 | 11 | 4/7 | YML | |||||
NANSHA到Manila整箱海运费CMA |
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| 315 | 630 | 630 | 5 | 7/1 | CMA | ||||||
Shekou到Manila整箱海运费SITC |
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| 290 | 580 | 580 | 3 | 1/2 | SITC | ||||||
Shekou到Manila整箱海运费SITC |
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| 290 | 580 | 580 | 2 | 5/6 | SITC | ||||||
宁波港股份有限公司充分发挥港口深水、枢纽、区位等优势，做优“最大船”、做强“中转箱”、做大“海铁量”，促进了集装箱运输生产稳定增长，截至11月19日，宁波港今年已累计完成集装箱吞吐量超2000万标准箱，同比增长6.9%，创历史同期新高。
2016年全球集装箱量增长了1.8％，高于2015年的1.4％。在2016年前六个月不温不火，港口吞吐量最终在下半年出现反弹，2016年4季度的销量增长飙升至4.0％，而第一季度为负增长-0.6％。
受益于中美贸易战带动东南亚货量增加，以亚洲航线为主的中国台湾万海航运（WHL）今年收益持续增长，预计2019年全年业绩表现将会优于去年。
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