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万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Zhongshan到Manila整箱海运费SITC |
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NANSHA | 270 | 530 | 530 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
LELIU到Manila整箱海运费SITC |
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NANSHA | 270 | 530 | 530 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
BEIJIAO到Manila整箱海运费SITC |
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NANSHA | 270 | 530 | 530 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHAN到Manila整箱海运费SITC |
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NANSHA | 270 | 530 | 530 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
NANSHA到Manila整箱海运费SITC |
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180 | 370 | 370 | 5 | 1/2 | SITC | ||||||
RONGQI到Manila整箱海运费SITC |
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NANSHA | 270 | 530 | 530 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
GAOMING到Manila整箱海运费SITC |
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NANSHA | 270 | 530 | 530 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Jiujiang到Manila整箱海运费SITC |
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NANSHA | 270 | 530 | 530 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Huangpu到Manila整箱海运费SITC |
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NANSHA | 270 | 530 | 530 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
NANSHA到Manila整箱海运费IAL |
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130 | 270 | 270 | 3 | 1/2 | IAL |
12月18日上午,一列搭载着56标准箱货物的双层集装箱列车在嘹亮的汽笛声中缓缓驶出宁波舟山港铁路北仑港站,标志着国内首条双层集装箱海铁联运班列--宁波舟山港(Ningbo)至绍兴双层集装箱班列成功首发。
菲律宾发展研究所(PIDS)在最新的一份名为《可持续发展的有效监管》的经济政策监控报告中显示,由于缺乏严格分析的政策选择、缺乏适当的协调各利益相关方以及马尼拉港预期货量的上涨,都可能导致类似2014年的马尼拉塞港问题再度复发。
据外媒报道,万海航运(WHL)正在洽谈将建造至多6艘13,000TEU集装箱船。