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万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Xiaolan到BANGKOK整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 550 | 1100 | 1100 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Hongwan到BANGKOK整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 550 | 1100 | 1100 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到BANGKOK整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 550 | 1100 | 1100 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Gaosha到BANGKOK整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 550 | 1100 | 1100 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
GAOMING到BANGKOK整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 550 | 1100 | 1100 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
WAIHAI到BANGKOK整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 550 | 1100 | 1100 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
BEIJIAO到BANGKOK整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 550 | 1100 | 1100 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Qingdao到BANGKOK整箱海运费EMC |
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| PORT KELANG | 1525 | 1775 | 1775 | 23 | 5/2 | EMC | |||||
Zhanjiang到BANGKOK整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 1030 | 1465 | 1540 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Shekou到BANGKOK整箱海运费KMTC |
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| 515 | 1130 | 1130 | 5 | 4/5 | KMTC | ||||||
11月份，宁波-舟山港港口完成外贸货物吞吐量3039.4万吨，同比减少10%；其中，宁波港域完成2204.8万吨，同比减少 10.4%；舟山港域完成834.6万吨，同比减少9.2%。完成集装箱吞吐量160.9万标箱，同比增长1.5%；其中，宁波港域完成150.8万标箱，同比增长0.4%；舟山港域完成10.1万标箱，同比增长19.9%。
3月31日，随着江苏省港口集团下属太仓港集装箱海运有限公司1900TEU“太仓海运远吉”轮 靠泊连云港港，江苏新开辟的连云港直达东南亚 泰国越南航线正式投入运营。
班轮船期可靠性在2016年2月平均准点率下滑7个百分点，达到62.7%，为12个月最低水平。在日益恶化的平均到达时间上，2月份距离正点到达时间的偏差为1.2天，而在1月份仅为0.9天。
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