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万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Xiaolan到BANGKOK整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 550 | 1100 | 1100 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Hongwan到BANGKOK整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 550 | 1100 | 1100 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到BANGKOK整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 550 | 1100 | 1100 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Gaosha到BANGKOK整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 550 | 1100 | 1100 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
GAOMING到BANGKOK整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 550 | 1100 | 1100 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
WAIHAI到BANGKOK整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 550 | 1100 | 1100 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
BEIJIAO到BANGKOK整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 550 | 1100 | 1100 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhuhai到BANGKOK整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 1055 | 1465 | 1440 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Foshan到BANGKOK整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 1005 | 1365 | 1365 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
HAINAN到BANGKOK整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 1230 | 1640 | 1690 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
港口拥堵在美国东海岸加剧，乔治亚州附近的锚地数量达到两位数，并且今年首次出现在纽约港和新泽西港近海的排队人数增加，可能会限制美国下半年进口能力。
6月12日上午，泉州石湖港区碧海蓝天。随着晴空下的一声笛响，起吊机从岸边缓缓起吊一集装箱的鞋材，落于安盛20轮——这是“泉州-越南-泰国”外贸直达新航线的第一集装箱货物。
弃韩求生!国际运价低迷，阳明海运重新布署联营航线战力，终止与韩进、现代合作，改与长荣、万海等4家业者合营远东-南美西岸联营航线，3家国籍海运业者罕见合作，倾全力争取中南美洲市场货源。
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