南沙到瓦伦西亚

附加费

费用名	币种	20GP	40GP	40HQ	20RF	40HQRF	45HQ
华南码头航线附加费	USD	965.0	1568.0	1568.0	0.0	0.0	0.0
封条费	RMB	30.0	30.0	30.0	0.0	0.0	0.0
文件费	RMB	450.0
旺季附加费	USD	550.0	1100.0	1100.0	0.0	0.0	0.0
集装箱交接单（打单费）	RMB	35.0	35.0	35.0	0.0	0.0	0.0
低硫燃油附加费	USD	96.0	192.0	192.0	0.0	0.0	0.0

广州南沙港区开通韩国国际滚装班轮航线

6月26日，在广州南沙港汽车码头，120辆“韩国双龙”小轿车从“Dresden”轮缓缓卸下，此标志着“韩国平泽港——广州港”国际滚装班轮航线成功开通。这是继中东航线之后，广州南沙港汽车码头开通的又一条国际滚装运输航线，也是首条亚洲国际航线。
直布罗陀海峡周围的集装箱港口活动（1985 - 2016年）

直布罗陀海峡是东西海运交通线上最具战略意义的地区之一。海峡两岸的港口有充分的理由说服航运公司在集装箱码头进行转运和装运的停靠。该地区的货柜量从一九八五年的66万 TEUs 增至二零一六年的1401万 TEUs。
达飞集团一季度净利4800万美元在“海洋联盟”内箱量排名第一

航运界网获悉，6月5日，达飞集团（CMACGM）发布2020年一季度业绩。据披露，该公司当期实现总收入71.9亿美元，同比下滑3%；调整后息税折旧摊销前利润（EBITDA）9.73亿美元，同比大涨24.9%；调整后EBITDA率增加三个百分点至13.5%；集团净利润同比扭亏至4800万美元；经营活动净现金流为8.45亿美元，同比增加1.31亿美元。

整箱海运价