20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 750.0 | 0.0 | 1100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
欧盟申报费 | USD | 30.0 | |||||
文件费 | RMB | 500.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 50.0 | 0.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海运公司是货柜运输船公司之一,公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲,美西,共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队,包含业务人员、运务人员及财务管理人员等,故能在短短时间内,使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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SANSHUI到Nagoya整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 500 | 980 | 980 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
WAIHAI到Nagoya整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 500 | 980 | 980 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
BEIJIAO到Nagoya整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 500 | 980 | 980 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Gaosha到Nagoya整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 500 | 980 | 980 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhuhai到Nagoya整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shunde到Nagoya整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到Nagoya整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiangmen到Nagoya整箱海运费EMC |
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HONGKONG | 450 | 700 | 700 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Foshan到Nagoya整箱海运费EMC |
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HONGKONG | 450 | 700 | 700 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhongshan到Nagoya整箱海运费EMC |
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HONGKONG | 450 | 700 | 700 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC |
7月19日下午,一艘通体粉红的超大型集装箱船缓缓停靠在广州港(Guangzhou)南沙港区三期港湾,为南沙港区红蓝相间的钢铁岸桥添抹上了一缕柔美红颜,以蓝黑色刚性基调船舶为主的南沙港(Nansha)码头前沿顿时多了一抹小粉红,引来不少港区工作人员驻足围观。
9月4日,强台风飞燕先后在日本德岛、神户登陆,登陆时中心附近最大10分钟平均风力14级(45米/秒),换算成我国标准为15级(48-50米/秒),和天鸽台风登陆珠海时相当。飞燕也成为1961年第二室户台风以来,大阪(Osaka),神户(Kobe)都市圈的最强台风;也是1993年杨希台风以来,登陆日本本土的最强台风之一。
据悉,中国台湾德翔海运(TSL)将展开自有船队扩建计划,7月21日,委托台船建造的首艘1800TEU集装箱船”德翔曼谷”轮正式交船,本周即将展开第二批4艘新船合约谈判。