20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
码头处理费 | RMB | 750.0 | 0.0 | 1100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
欧盟申报费 | USD | 30.0 | |||||
文件费 | RMB | 500.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 50.0 | 0.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海运公司是货柜运输船公司之一,公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲,美西,共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队,包含业务人员、运务人员及财务管理人员等,故能在短短时间内,使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Huangpu到Kobe整箱海运费TSL |
|||||||||||
SHEKOU | 350 | 670 | 670 | 5 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
NANSHA到Kobe整箱海运费TSL |
|||||||||||
SHEKOU | 350 | 670 | 670 | 5 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
NANSHA到Kobe整箱海运费TSL |
|||||||||||
350 | 670 | 670 | 7 | 4/5 | TSL | ||||||
Huangpu到Kobe整箱海运费TSL |
|||||||||||
SHEKOU | 350 | 670 | 670 | 5 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
NANSHA到Kobe整箱海运费TSL |
|||||||||||
350 | 670 | 670 | 7 | 4/5 | TSL | ||||||
Huangpu到Kobe整箱海运费TSL |
|||||||||||
SHEKOU | 450 | 870 | 870 | 5 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
NANSHA到Kobe整箱海运费TSL |
|||||||||||
450 | 870 | 870 | 7 | 4/5 | TSL | ||||||
Huangpu到Kobe整箱海运费TSL |
|||||||||||
SHEKOU | 450 | 870 | 870 | 5 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
NANSHA到Kobe整箱海运费TSL |
|||||||||||
SHEKOU | 450 | 870 | 870 | 5 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Huangpu到Kobe整箱海运费TSL |
|||||||||||
SHEKOU | 450 | 870 | 870 | 5 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL |
11月30日,广州(Guangzhou)南沙国际邮轮码头工程开始环评公示。根据环评,广州(Guangzhou)南沙邮轮码头将设在虎门大桥下游640~1410米范围内,项目总投资为22.05亿,预计到2019年建成。届时年迎客量可达71万人次。
12月3日晚间ONE(NYK,MOL,K LINE)官方确认该船将无奈的掉头驶返亚洲预计于12月8日停靠日本神户港(KOBE)做进一步调查和善后处理,所以不管你的箱货有没有掉落太平洋丢失或者挤压受损,船期严重延误是100%的!包括不少加价USD1000以上赶的船期~
12月13日,中国台湾德翔海运和日本旭洋造船(Kyokuyo Shipyard )签约订造两艘1096TUE集装箱船,每艘造价约1760万美元,预计于2019年第三季开始交付。