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万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Foshan到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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SHEKOU | 1150 | 2300 | 2300 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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1150 | 2300 | 2300 | 5 | 4/6 | COSCO | ||||||
Shunde到JAKARTA整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1060 | 2050 | 2050 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到JAKARTA整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1050 | 2070 | 2070 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到JAKARTA整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1035 | 2050 | 2050 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 1150 | 2300 | 2300 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Shunde到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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SHEKOU | 1175 | 2325 | 2325 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费OOCL |
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1075 | 2150 | 2150 | 7 | 4,5/5,7 | OOCL | ||||||
RONGQI到JAKARTA整箱海运费TSL |
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SHEKOU | 1000 | 2000 | 2000 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
BEIJIAO到JAKARTA整箱海运费TSL |
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SHEKOU | 1000 | 2000 | 2000 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
广州日用杂货、中山家电、佛山机电……种种广东“好物”通过广州南沙港(Nansha)新航线也能漂洋过海去到印尼友人的家里了啦!
近期,有出口货物到雅加达的货主、货代们请注意,由于港口拥堵,9月20日,高丽海运已发布雅加达临时更换码头通知,将原计划靠泊的码头进行了更改,其他船公司应也相继受到影响,请密切注意船公司通知及港口动态,避免货物出运造成影响。
据外媒报道,万海航运(WHL)正在洽谈将建造至多6艘13,000TEU集装箱船。