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万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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GUANGXI到JAKARTA整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1110 | 2200 | 2375 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费CMA |
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995 | 1990 | 1990 | 10 | 7/1 | CMA | ||||||
Huangpu到JAKARTA整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1010 | 2000 | 2000 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到JAKARTA整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1040 | 2075 | 2075 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费EMC |
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1100 | 2100 | 2100 | 5 | 6/7 | EMC | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费OOCL |
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980 | 1960 | 1960 | 6 | 7/1 | OOCL | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费OOCL |
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1075 | 2150 | 2150 | 7 | 4,5/5,7 | OOCL | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费EMC |
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1100 | 2100 | 2100 | 8 | 4/5 | EMC | ||||||
HAINAN到JAKARTA整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1135 | 2250 | 2250 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到JAKARTA整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1060 | 2050 | 2050 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
自2015年南沙自贸区成立以来,广州港(Guangzhou)南沙港区的发展日新月异,新增57条国际班轮航线,贸易通达全球200多个国家400多个港口,成为辐射华南、通达全球的世界级枢纽港区。
日前,国际运输工人联合会(ITF)在一份声明中指出,一名印度尼西亚籍码头工人在雅加达的国际集装箱码头(ICTSI)夜间作业时遇难身亡。
班轮船期可靠性在2016年2月平均准点率下滑7个百分点,达到62.7%,为12个月最低水平。在日益恶化的平均到达时间上,2月份距离正点到达时间的偏差为1.2天,而在1月份仅为0.9天。