20GP
40GP
40HQ
45HQ
万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到Belawan整箱海运费WHL |
|||||||||||
235 | 460 | 460 | 1 | 13 | 6/7 | WHL | |||||
Zhongshan到Belawan整箱海运费MSK |
|||||||||||
NANSHA | 995 | 1970 | 1970 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到Belawan整箱海运费MSK |
|||||||||||
HONGKONG | 1095 | 2170 | 2170 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到Belawan整箱海运费MSK |
|||||||||||
NANSHA | 990 | 1960 | 1960 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Wuzhou到Belawan整箱海运费MSK |
|||||||||||
NANSHA | 1045 | 2070 | 2070 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到Belawan整箱海运费MSK |
|||||||||||
NANSHA | 995 | 1970 | 1970 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到Belawan整箱海运费MSK |
|||||||||||
NANSHA | 990 | 1950 | 1950 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhanjiang到Belawan整箱海运费MSK |
|||||||||||
NANSHA | 1070 | 2095 | 2095 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到Belawan整箱海运费MSK |
|||||||||||
NANSHA | 1020 | 1970 | 1970 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到Belawan整箱海运费MSK |
|||||||||||
NANSHA | 1020 | 1970 | 1970 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
在中远海运“COSCO PACIFIC”轮货舱起火事故确认为因锂电池瞒报之后,今日广州南沙港(Nansha)码头公司发出关于集装箱危险货物瞒报的通知书。
万海航运宣布其新加坡公司将从 MI-DAS LINE S.A 购买两艘1805TEU集装箱船,每艘价格约1250万美元。这两艘船船龄9年,船籍巴拿马。