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德翔海运公司是货柜运输船公司之一,公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲,美西,共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队,包含业务人员、运务人员及财务管理人员等,故能在短短时间内,使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Yantian到HONG KONG整箱海运费COSCO |
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2260 | 3100 | 3100 | 3 | 1/3 | COSCO | ||||||
Moji到HONG KONG整箱海运费TSL |
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110 | 220 | 220 | 7 | 3/4 | TSL | ||||||
TOKYO到HONG KONG整箱海运费TSL |
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100 | 200 | 200 | 6 | 4/5 | TSL | ||||||
YOKOHAMA到HONG KONG整箱海运费TSL |
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100 | 200 | 200 | 5 | 4/6 | TSL | ||||||
Osaka到HONG KONG整箱海运费TSL |
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100 | 200 | 200 | 7 | 4/6 | TSL | ||||||
Nagoya到HONG KONG整箱海运费TSL |
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100 | 200 | 200 | 5 | 1/3 | TSL | ||||||
NANSHA到HONG KONG整箱海运费COSCO |
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2250 | 3000 | 3000 | 3 | 1/3 | COSCO | ||||||
Yantian到HONG KONG整箱海运费COSCO |
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2160 | 2900 | 2900 | 3 | 1/3 | COSCO | ||||||
YOKOHAMA到HONG KONG整箱海运费TSL |
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100 | 200 | 200 | 10 | 2/3 | TSL | ||||||
Osaka到HONG KONG整箱海运费TSL |
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100 | 200 | 200 | 7 | 4/6 | TSL |
9月4日,强台风飞燕先后在日本德岛、神户登陆,登陆时中心附近最大10分钟平均风力14级(45米/秒),换算成我国标准为15级(48-50米/秒),和天鸽台风登陆珠海时相当。飞燕也成为1961年第二室户台风以来,大阪(Osaka),神户(Kobe)都市圈的最强台风;也是1993年杨希台风以来,登陆日本本土的最强台风之一。
本港九月份货柜码头吞吐量仅为167.4万个标准箱,不及八月份的173.6万标箱,不过按年跌幅由八月份的9.8%收窄至6.7%,连续十五个月负增长。
德翔海运(TSL)发布了对装危险品的有关规定通知,对于瞒报、漏报及错误申报出口货柜内货物品名或危险品级别者,将追偿所受全部损害与费用外,并针对以下情况向未遵守申报规定的客户收取罚金。