20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 750.0 | 0.0 | 1100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
欧盟申报费 | USD | 30.0 | |||||
文件费 | RMB | 500.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 50.0 | 0.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
马士基航运公司(MAERSK LINE)简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘,并运载能力为380万TEU...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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BEIJIAO到BANGKOK整箱海运费SITC |
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HONGKONG | 670 | 1280 | 1280 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
GAOMING到BANGKOK整箱海运费SITC |
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HONGKONG | 670 | 1280 | 1280 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHUI到BANGKOK整箱海运费SITC |
|||||||||||
HONGKONG | 670 | 1280 | 1280 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
NANSHA到BANGKOK整箱海运费MSK |
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910 | 1350 | 1350 | 6 | 5/6 | MSK | ||||||
NANSHA到BANGKOK整箱海运费IAL |
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490 | 980 | 980 | 6 | 2/3 | IAL | ||||||
Shekou到BANGKOK整箱海运费MSK |
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910 | 1350 | 1350 | 5 | 3/5 | MSK | ||||||
BEIJIAO到BANGKOK整箱海运费SITC |
|||||||||||
HONGKONG | 670 | 1280 | 1280 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHUI到BANGKOK整箱海运费SITC |
|||||||||||
HONGKONG | 670 | 1280 | 1280 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Hongwan到BANGKOK整箱海运费SITC |
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HONGKONG | 670 | 1280 | 1280 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
LELIU到BANGKOK整箱海运费SITC |
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HONGKONG | 670 | 1280 | 1280 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC |
4月23日,“郑州—连云港—东南亚”铁海联运铁路箱,装载着发往东南亚的磨料到达连云港(LIANYUNGANG),再经过海运抵达泰国曼谷(Bangkok),货物全程运输需要13到15天。
作为全球最大的集装箱班轮公司,马士基航运往年总是能在逆市中实现盈利--在过去110年的经营历史中,马士基整个集团只有2009年出现了亏损,但去年四季度开始,马士基航运(MSK)再次出现亏损,整个集团今年的业绩预计也会显著下调,在需求疲软,运力过剩、运价暴跌的背景下,马士基航运(MSK)会否再现往日辉煌?