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德翔海运公司是货柜运输船公司之一,公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲,美西,共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队,包含业务人员、运务人员及财务管理人员等,故能在短短时间内,使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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NANSHA到JAKARTA整箱海运费CMA |
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995 | 1990 | 1990 | 11 | 6/7 | CMA | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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1050 | 2100 | 2100 | 5 | 4/6 | COSCO | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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1000 | 2000 | 2000 | 6 | 6/7 | COSCO | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费ZIM |
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1210 | 2410 | 2410 | 5 | 6/1 | ZIM | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费CMA |
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995 | 1990 | 1990 | 10 | 7/1 | CMA | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费CMA |
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995 | 1990 | 1990 | 5 | 4/5 | CMA | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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1050 | 2100 | 2100 | 6 | 1/3 | COSCO | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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1050 | 2100 | 2100 | 7 | 5/6 | COSCO | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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1050 | 2100 | 2100 | 6 | 1/2 | COSCO | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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1050 | 2100 | 2100 | 5 | 4/6 | COSCO |
据日媒报道,印度尼西亚政府日前初步决定在西爪哇省北岸的Patimban建设该国最大级别的港口,据日媒称,日本此前在印尼高铁订单争夺战中失利,希望通过参与港口项目来“扳回一局”。
据悉,德翔海运(TSL)2018年营收达272亿元新台币,创新高,年增率11%,获利10.75亿元。公司董事长陈德胜1月29日晚间宴会上表示,集装箱船运市场2018年因高船租、高油价与严重的亚洲码头壅塞,让营运成本大幅拉高,获利虽不满意还可接受。