20GP
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长荣集团始于长荣海运公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一个全球性集装箱货运船公司。总部设在中国台湾桃园市芦竹区。它的主要贸易路线是：远东至北美，中美洲和加勒比地区; 远东至北欧和地中海东部; 欧洲到北美东海岸的; 远东至澳大利亚，毛里求斯，南非和南美; 以及亚洲区内服务连接端口，亚洲到中东，波...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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| 940 | 1800 | 1800 | 4 | 5/7 | MSK | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费ASLE |
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| 800 | 1600 | 1600 | 4 | 4/6 | ASLE | ||||||
Zhuhai到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 670 | 1340 | 1340 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shunde到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 670 | 1340 | 1340 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Foshan到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 670 | 1340 | 1340 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiangmen到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 670 | 1340 | 1340 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 670 | 1340 | 1340 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 770 | 1540 | 1540 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 770 | 1540 | 1540 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiujiang到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 770 | 1540 | 1540 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
据福州日报8月17日消息，近日，一艘来自马绍尔群岛的20万吨级货轮“纽约号”进入福州港罗源湾港区可门作业区4#泊位卸货，此标志着福建省福州港首个30万吨级干散货码头正式投入运营。
巴生港港是马来西亚最大的港口。对于这项提议，廖中莱给出的理由是：由于７０％至８０％航经马六甲海峡的船只目的地是中国，所以马来西亚交通部希望中国参与该港口建设计划。
本周曝出重磅消息，法国达飞轮船（CMA CGM）计划打造一个迄今以来规模最大的班轮联盟，据悉，它的结盟对象主要是中远中海的合并新公司，外加中国台湾长荣海运（EMC）以及香港东方海外（OOCL）。
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