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万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Yantian到New York整箱海运费MSC |
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| 3820 | 4850 | 4850 | 6287 | 30 | 6/1 | MSC | |||||
Yantian到New York整箱海运费MSC |
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| SINGAPORE | 3820 | 4850 | 4850 | 6287 | 42 | 6/1 | MSC | ||||
Yantian到New York整箱海运费MSC |
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| 3920 | 5050 | 5050 | 6487 | 40 | 2/3 | MSC | |||||
据福建省交通运输部本周六（2017年4月2日）宣布，福建省三个自由贸易区（FTZ）已获得国际船舶注册服务许可。
纽约和新泽西港务局官员在2016年6月7日证实在2017年底，纽约和新泽西港将能够处理14000 TEUs 的船舶。
据获悉，据来自全球航运追踪分析平台大船期近日发布的数据显示，本月，该平台分析了13条航线上22家海运承运人的船期可靠性。总体上，船期可靠性上升了2.7%，4月的船期可靠性上升到了60.7%。
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