20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 680.0 | 1050.0 | 1050.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 500.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中远集装箱运输有限公司(英文:Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON,简称中远集运)是中国远洋运输集团(中远集团)所属专门从事海上集装箱运输的核心企业。中远集运成立于1998年1月27日(工商注册登记日期为:1997年11月11日),是由COSCO集装箱运输总部(成立于1993年7月)与上海远洋运输公司(成立于1964年4月1日)...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shunde到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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NANSHA | 820 | 1170 | 1170 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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NANSHA | 795 | 1145 | 1170 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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NANSHA | 920 | 1220 | 1220 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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NANSHA | 790 | 1150 | 1150 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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NANSHA | 795 | 1170 | 1170 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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NANSHA | 770 | 1120 | 1120 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海运费YML |
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785 | 1570 | 1570 | 8 | 1/2 | YML | ||||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海运费YML |
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685 | 1370 | 1370 | 9 | 1/3 | YML | ||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海运费PIL |
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650 | 1300 | 1300 | 5 | 4/5 | PIL | ||||||
Xiamen到SINGAPORE整箱海运费YML |
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725 | 1450 | 1450 | 8 | 5/1 | YML |
12月26日,东莞港(Dongguan)全年集装箱吞吐量突破400万标箱,较去年全年增长12%。当天,东莞港务集团还与多家航运企业就在东莞港开通多条内外贸航线及湾区快线签订合作协议;就共同建设国际陆港,打造“一带一路”国际农产品贸易中心、开展棕榈油等国际大宗农产品进口等项目与有关企业签订合作协议;与海关、海事、边检等口岸单位就共同打造“湾区中心,品质港口”签订合作备忘录。
中国台湾港务公司准备解禁高雄港(Kaohsiung)停止17年的港外船舶加油业务,中油、台塑化均表态争取,竞争由陆上延烧到海上;另像新加坡永顺集团、益洲海岸和台燃等油商也有兴趣,打算把市场做大。
据有关日媒称,2018年,显示全球集装箱船运输能力的装载量为2194.1406万标箱(TEU,20英尺集装箱),比2017年增加5.5%,自2001年以后连续18年增加。但与其说需求强劲,不如说船舶的大型化和供应过剩导致运输量增加,运费徘徊在较低水平。各家海运企业的经营基础被削弱,展开了合纵连横。中国远洋海运集团(COSCO SHIPPING)跃居全球第三位,中国企业的存在感正在提高。