目的地 | 中转地 | M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加费 | 航程 | 航空公司 | |
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CAN到SEA空运价 |
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SEA | NRT/LAX | 73.5 | 70.5 | 69 | 68 | 不分泡普货不限转运5~7days | NH | |||||
CAN到SEA空运价 |
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SEA | NRT/LAX | 73.5 | 70.5 | 69 | 68 | 不分泡普货不限转运5~7days | NH | |||||
CAN到SEA空运价 |
深圳市格思立供应链管理公司 | |||||||||||
SEA | NRT/LAX | 73.5 | 70.5 | 69 | 68 | 不分泡普货不限转运5~7days | NH | |||||
CAN到CLT空运价 |
深圳市格思立供应链管理公司 | |||||||||||
CLT | NRT/JFK | 75.5 | 73.5 | 72 | 71 | 不分泡普货不限转运5~7days | NH | |||||
CAN到CLT空运价 |
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CLT | NRT/JFK | 75.5 | 73.5 | 72 | 71 | 不分泡普货不限转运5~7days | NH | |||||
CAN到CLT空运价 |
深圳市格思立供应链管理公司 | |||||||||||
CLT | NRT/JFK | 75.5 | 73.5 | 72 | 71 | 不分泡普货不限转运5~7days | NH | |||||
CAN到CLT空运价 |
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CLT | NRT/JFK | 75.5 | 73.5 | 72 | 71 | 不分泡普货不限转运5~7days | NH | |||||
CAN到MEM空运价 |
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MEM | NRT/JFK | 75.5 | 73.5 | 72 | 71 | 不分泡普货不限转运5~7days | NH | |||||
CAN到MEM空运价 |
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MEM | NRT/JFK | 75.5 | 73.5 | 72 | 71 | 不分泡普货不限转运5~7days | NH | |||||
CAN到MEM空运价 |
深圳市格思立供应链管理公司 | |||||||||||
MEM | NRT/JFK | 75.5 | 73.5 | 72 | 71 | 不分泡普货不限转运5~7days | NH | |||||
CAN到MEM空运价 |
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MEM | NRT/JFK | 75.5 | 73.5 | 72 | 71 | 不分泡普货不限转运5~7days | NH | |||||
CAN到CVG空运价 |
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CVG | NRT/ORD | 75.5 | 73.5 | 72 | 71 | 不分泡普货转运5~7days | NH | |||||
CAN到CVG空运价 |
深圳市格思立供应链管理公司 | |||||||||||
CVG | NRT/ORD | 75.5 | 73.5 | 72 | 71 | 不分泡普货转运5~7days | NH | |||||
CAN到CVG空运价 |
深圳市格思立供应链管理公司 | |||||||||||
CVG | NRT/ORD | 75.5 | 73.5 | 72 | 71 | 不分泡普货转运5~7days | NH | |||||
CAN到MSP空运价 |
深圳市格思立供应链管理公司 | |||||||||||
MSP | NRT/JFK | 75.5 | 73.5 | 72 | 71 | 不分泡普货不限转运5~7days | NH | |||||
CAN到MSP空运价 |
深圳市格思立供应链管理公司 | |||||||||||
MSP | NRT/JFK | 75.5 | 73.5 | 72 | 71 | 不分泡普货不限转运5~7days | NH | |||||
CAN到MSP空运价 |
深圳市格思立供应链管理公司 | |||||||||||
MSP | NRT/JFK | 75.5 | 73.5 | 72 | 71 | 不分泡普货不限转运5~7days | NH | |||||
CAN到DTW空运价 |
深圳市格思立供应链管理公司 | |||||||||||
DTW | NRT/ORD | 75.5 | 73.5 | 72 | 71 | 不分泡普货转运5~7days | NH | |||||
CAN到DTW空运价 |
深圳市格思立供应链管理公司 | |||||||||||
DTW | NRT/ORD | 75.5 | 73.5 | 72 | 71 | 不分泡普货转运5~7days | NH | |||||
CAN到DTW空运价 |
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