目的地 | 中转地 | M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加费 | 航程 | 航空公司 | |
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CAN到JFK空运价 |
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JFK | NRT/IAD | 75.5 | 73.5 | 72 | 71 | 不分泡普货不限转运5~7days | NH | |||||
CAN到ORD空运价 |
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ORD | NRT/IAH | 75.5 | 73.5 | 72 | 71 | 不分泡普货转运5~7days | NH | |||||
CAN到SFO空运价 |
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SFO | NRT/LAX | 73.5 | 70.5 | 69 | 68 | 不分泡普货不限转运5~7days | NH | |||||
PVG到BOM空运价 |
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BOM | NRT | 35.2 | 35.2 | 35.2 | 35.2 | 300≤1CBM不分泡普货转运3~5days | NH | |||||
PVG到DEL空运价 |
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DEL | NRT | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 300≤1CBM不分泡普货转运3~5days | NH | |||||
PVG到DEL空运价 |
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DEL | NRT | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 300≤1CBM不分泡普货转运3~5days | NH | |||||
PVG到BOM空运价 |
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BOM | NRT | 35.2 | 35.2 | 35.2 | 35.2 | 300≤1CBM不分泡普货转运3~5days | NH | |||||
CAN到LAX空运价 |
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LAX | NRT/SFO | 73.5 | 70.5 | 69 | 68 | 不分泡普货转运5~7days | NH | |||||
CAN到JFK空运价 |
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JFK | NRT/IAD | 75.5 | 73.5 | 72 | 71 | 不分泡普货不限转运5~7days | NH | |||||
CAN到ORD空运价 |
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ORD | NRT/IAH | 75.5 | 73.5 | 72 | 71 | 不分泡普货转运5~7days | NH | |||||
CAN到LAX空运价 |
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LAX | NRT/SFO | 73.5 | 70.5 | 69 | 68 | 不分泡普货转运5~7days | NH | |||||
CAN到ORD空运价 |
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ORD | NRT/IAH | 75.5 | 73.5 | 72 | 71 | 不分泡普货转运5~7days | NH | |||||
CAN到SFO空运价 |
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SFO | NRT/LAX | 73.5 | 70.5 | 69 | 68 | 不分泡普货不限转运5~7days | NH | |||||
CAN到MIA空运价 |
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MIA | NRT/ORD | 75.5 | 73.5 | 72 | 71 | 不分泡普货转运5~7days | NH | |||||
CAN到MIA空运价 |
深圳市格思立供应链管理公司 | |||||||||||
MIA | NRT/ORD | 75.5 | 73.5 | 72 | 71 | 不分泡普货转运5~7days | NH | |||||
CAN到ATL空运价 |
深圳市格思立供应链管理公司 | |||||||||||
ATL | NRT/ORD | 75.5 | 73.5 | 72 | 71 | 不分泡普货转运5~7days | NH | |||||
CAN到ATL空运价 |
深圳市格思立供应链管理公司 | |||||||||||
ATL | NRT/ORD | 75.5 | 73.5 | 72 | 71 | 不分泡普货转运5~7days | NH | |||||
CAN到IAD空运价 |
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IAD | NRT/JFK | 75.5 | 73.5 | 72 | 71 | 不分泡普货转运5~7days | NH | |||||
CAN到IAD空运价 |
深圳市格思立供应链管理公司 | |||||||||||
IAD | NRT/JFK | 75.5 | 73.5 | 72 | 71 | 不分泡普货转运5~7days | NH | |||||
CAN到DFW空运价 |
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DFW | NRT/ORD | 75.5 | 73.5 | 72 | 71 | 不分泡普货不限转运5~7days | NH |