| 目的地 | 中转地 | M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加费 | 航程 | 航空公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PEK到IAD空运价 |
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| IAD | TYO/JFK | 45 | 44 | 43 | 500≤1CBM<800不分泡普货转运3~5days | JL | ||||||
PEK到IAH空运价 |
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| IAH | TYO/DFW | 58.5 | 57.5 | 56.5 | 280≤1CBM<300不分泡普货转运3~5days | JL | ||||||
PEK到RDU空运价 |
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| RDU | TYO/JFK | 45.4 | 44.4 | 43.4 | 500≤1CBM<800不分泡普货转运3~5days | JL | ||||||
PEK到CLT空运价 |
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| CLT | TYO/ORD | 51 | 50 | 49 | 400≤1CBM<500不分泡普货转运3~5days | JL | ||||||
PEK到CLE空运价 |
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| CLE | TYO/ORD | 49 | 48 | 47 | 400≤1CBM<500不分泡普货转运3~5days | JL | ||||||
PEK到PHL空运价 |
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| PHL | TYO/JFK | 44.2 | 43.2 | 42.2 | 500≤1CBM<800不分泡普货转运3~5days | JL | ||||||
PEK到DEL空运价 |
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| DEL | HND | 30 | 29 | 28 | 28 | 250≤1CBM不分泡普货不限转运3~5days | JL | |||||
PEK到ORD空运价 |
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| ORD | TYO/DFW | 59 | 58 | 57 | 280≤1CBM<300不分泡普货转运3~5days | JL | ||||||
PEK到MIA空运价 |
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| MIA | TYO/DFW | 59.5 | 58.5 | 57.5 | 280≤1CBM<300不分泡普货转运3~5days | JL | ||||||
PEK到ATL空运价 |
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| ATL | TYO/DFW | 59 | 58 | 57 | 280≤1CBM<300不分泡普货转运3~5days | JL | ||||||
PEK到IAD空运价 |
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| IAD | TYO/JFK | 45 | 44 | 43 | 500≤1CBM<800不分泡普货转运3~5days | JL | ||||||
PEK到IAH空运价 |
深圳市格思立供应链管理公司 | |||||||||||
| IAH | TYO/DFW | 58.5 | 57.5 | 56.5 | 280≤1CBM<300不分泡普货转运3~5days | JL | ||||||
PEK到RDU空运价 |
深圳市格思立供应链管理公司 | |||||||||||
| RDU | TYO/JFK | 45.4 | 44.4 | 43.4 | 500≤1CBM<800不分泡普货转运3~5days | JL | ||||||
PEK到CLT空运价 |
深圳市格思立供应链管理公司 | |||||||||||
| CLT | TYO/ORD | 51 | 50 | 49 | 400≤1CBM<500不分泡普货转运3~5days | JL | ||||||
PEK到CLE空运价 |
深圳市格思立供应链管理公司 | |||||||||||
| CLE | TYO/ORD | 49 | 48 | 47 | 400≤1CBM<500不分泡普货转运3~5days | JL | ||||||
PEK到PHL空运价 |
深圳市格思立供应链管理公司 | |||||||||||
| PHL | TYO/JFK | 44.2 | 43.2 | 42.2 | 500≤1CBM<800不分泡普货转运3~5days | JL | ||||||
PEK到JFK空运价 |
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| JFK | TYO | 39.5 | 38.5 | 37.5 | 36.5 | 800<1CBM不分泡普货转运3~5days | JL | |||||
PEK到DFW空运价 |
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| DFW | TYO/ORD | 50 | 49 | 48 | 400≤1CBM<500不分泡普货转运3~5days | JL | ||||||
PEK到BOS空运价 |
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| BOS | TYO/ORD | 52 | 51 | 50 | 400≤1CBM<500不分泡普货转运3~5days | JL | ||||||
PVG到LAX空运价 |
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| LAX | NRT | 50 | 50 | 50 | 转运3~5days | JL | ||||||
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