| 目的地 | 中转地 | M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加费 | 航程 | 航空公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PEK到ATL空运价 |
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| ATL | TYO/DFW | 59 | 58 | 57 | 280≤1CBM<300不分泡普货转运3~5days | JL | ||||||
PEK到IAD空运价 |
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| IAD | TYO/JFK | 45 | 44 | 43 | 500≤1CBM<800不分泡普货转运3~5days | JL | ||||||
CAN到HND空运价 |
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| HND | DFW | 43.5 | 43.5 | 42.5 | 42 | 250≤1CBM<300不分泡普货散件转运2~3days | JL | |||||
CAN到LAX空运价 |
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| LAX | HND | 42.5 | 37.5 | 36.5 | 36 | 500≤1CBM不分泡普货散件转运2~3days | JL | |||||
CAN到JFK空运价 |
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| JFK | HND | 42.5 | 37.5 | 36.5 | 36 | 500≤1CBM不分泡普货散件转运2~3days | JL | |||||
CAN到ORD空运价 |
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| ORD | HND | 42.5 | 37.5 | 36.5 | 36 | 500≤1CBM不分泡普货散件转运2~3days | JL | |||||
CAN到SFO空运价 |
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| SFO | HND | 42.5 | 37.5 | 36.5 | 36 | 500≤1CBM不分泡普货散件转运2~3days | JL | |||||
PEK到TYO空运价 |
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| TYO | BOS | 38 | 37 | 36 | 35 | 800<1CBM不分泡普货转运2~3days | JL | |||||
PEK到JFK空运价 |
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| JFK | TYO | 39.5 | 38.5 | 37.5 | 36.5 | 800<1CBM不分泡普货转运3~5days | JL | |||||
PEK到DFW空运价 |
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| DFW | TYO/ORD | 50 | 49 | 48 | 400≤1CBM<500不分泡普货转运3~5days | JL | ||||||
PEK到BOS空运价 |
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| BOS | TYO/ORD | 52 | 51 | 50 | 400≤1CBM<500不分泡普货转运3~5days | JL | ||||||
PEK到TYO空运价 |
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| TYO | BOS | 38 | 37 | 36 | 35 | 800<1CBM不分泡普货转运2~3days | JL | |||||
PEK到HND空运价 |
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| HND | DEL | 27.5 | 27.5 | 26.5 | 25.5 | 500<1CBM不分泡普货转运1day | JL | |||||
PEK到BLR空运价 |
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| BLR | HND | 33 | 33 | 32 | 32 | 1<1CBM<130不分泡普货不限转运3~5days | JL | |||||
PEK到DEL空运价 |
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| DEL | HND | 30 | 29 | 28 | 28 | 250≤1CBM不分泡普货不限转运3~5days | JL | |||||
CAN到DFW空运价 |
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| DFW | HND | 42.5 | 37.5 | 36.5 | 36 | 500≤1CBM不分泡普货散件转运2~3days | JL | |||||
CAN到HND空运价 |
深圳市格思立供应链管理公司 | |||||||||||
| HND | DFW | 43.5 | 43.5 | 42.5 | 42 | 250≤1CBM<300不分泡普货散件转运2~3days | JL | |||||
CAN到HND空运价 |
深圳市格思立供应链管理公司 | |||||||||||
| HND | DFW | 43.5 | 43.5 | 42.5 | 42 | 250≤1CBM<300不分泡普货散件转运2~3days | JL | |||||
CAN到HND空运价 |
深圳市格思立供应链管理公司 | |||||||||||
| HND | DFW | 43.5 | 43.5 | 42.5 | 42 | 250≤1CBM<300不分泡普货散件转运2~3days | JL | |||||
CAN到HND空运价 |
深圳市格思立供应链管理公司 | |||||||||||
| HND | DFW | 43.5 | 43.5 | 42.5 | 42 | 250≤1CBM<300不分泡普货散件转运2~3days | JL | |||||
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