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| M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加费 | 航程 | 航空公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HKG到NBO - NAIROBI空运费 |
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| 1750 | 32 | 27 | 24 | 22 | 18 | 3-5days | ET | |||
HKG到GBE - GABORONE空运费 |
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| 1750 | 49.5 | 46.5 | 44.5 | 42.5 | 39.5 | 3-5days | ET | |||
HKG到ACC - ACCRA空运费 |
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| 1750 | 33 | 29 | 28 | 27 | 26 | 3-5days | ET | |||
HKG到FIH - KINSHASA空运费 |
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| 1750 | 42 | 36 | 35 | 34 | 33 | 3-5days | ET | |||
HKG到MGQ - MOGADISHU空运费 |
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| 1750 | 52 | 49 | 45 | 41 | 39 | 3-5days | ET | |||
HKG到GOM - GOMA空运费 |
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| 1750 | 61.5 | 58.5 | 56.5 | 56.5 | 56.5 | 3-5days | ET | |||
HKG到FKI - KISANGANI空运费 |
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| 1750 | 57.5 | 55.5 | 52.5 | 50.5 | 48.5 | 3-5days | ET | |||
HKG到PNR - POINTE NOIRE空运费 |
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| 1750 | 48.5 | 45.5 | 43.5 | 40.5 | 38.5 | 3-5days | ET | |||
HKG到BZV - BRAZZAVILLE空运费 |
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| 1750 | 42 | 35 | 34 | 33 | 32 | 3-5days | ET | |||
HKG到NDJ - NDJAMENA空运费 |
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| 1750 | 52 | 48 | 46 | 43 | 41 | 3-5days | ET | |||
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从1997到2017，花开花落的20年，岁月如歌的20年。“一国两制”下香港回归的20年，保持了GDP年均实质3.2%的增长速度。今日香港仍旧是全球第四大金融中心，保持了国际顶尖航空枢纽的地位，2016年香港国际机场（HKG）吞吐量达7050万人次，比1997年的2800余万人次增长了两倍多；这里还是全球最繁忙的货运机场，2016年机场货运吞吐量达452万吨，香港航空运输发展的成绩有目共睹。
据外媒报道称，一架英国航空（BA）客机于6月3日在巴基斯坦首都伊斯兰堡降落，这是11年前英航因安全顾虑中止飞往巴基斯坦之后，首架恢复该航线的客机。
世界上第三大国际货运航空公司卡塔尔航空货运（Qatar Airways cargo ）持续的快速增长和扩张，是目前拥有16个全货机组成的机队，包括7架空客A330F，8架波音777F和一架波音747F。卡塔尔航空货运计划明年接收更多飞机，预计到2017年将扩大其舰队，共有21货机，这表明该航空公司坚定不移地致力于发展在天空中最强的航空货运机队之一。
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